• الرئيسية
• مال و بنوك

كتبت:إيمان خالد خفاجي

تتزامن جهود وزارة النقل لتطوير وتعزيز الأسطول التجاري الوطني مع الزيارة التاريخية للرئيس الصيني شي جين بينج إلى مصر، التي تمثل خطوة مهمة نحو تعميق الشراكة الاستراتيجية الشاملة بين البلدين، الممتدة على مدار نحو سبعة عقود، خاصة في مجالات البنية التحتية والنقل البحري وتوطين الصناعة.

شراكة مصرية صينية تدعم قوة الأسطول التجاري

وفي إطار التعاون المتنامي بين القاهرة وبكين، واستمرارًا لجهود الدولة في تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مؤخرًا مراسم استلام السفينتين الجديدتين «وادي النيل» و«وادي القمر» من ترسانة «نيو هانتونج» الصينية، إحدى الترسانات المتخصصة عالميًا في بناء سفن الصب الجاف.

وتنتمي السفينتان إلى طراز KAMSARMAX، وتبلغ حمولة كل منهما نحو 82 ألف طن، ليصل إجمالي عدد سفن شركة الملاحة الوطنية إلى 16 سفينة، في إطار خطة استراتيجية تستهدف زيادة حجم الأسطول التجاري المصري إلى 40 سفينة بحلول عام 2030، بما يعزز قدرته على نقل نحو 30 مليون طن سنويًا.

خطة متكاملة لتطوير الموانئ والأسطول البحري

وتستند استراتيجية وزارة النقل إلى مجموعة من المحاور المتكاملة لإعادة بناء قوة الأسطول التجاري المصري وتعزيز ارتباطه بخطوط الملاحة العالمية، بالتوازي مع أعمال التطوير الكبرى التي تشهدها الموانئ المصرية على البحرين الأحمر والمتوسط.

وتشمل الخطة أيضًا تطوير أسطول القاطرات البحرية، وإنشاء موانئ ومحطات جديدة قادرة على خدمة حركة التجارة الدولية، إلى جانب التوسع في التعاون مع الجانب الصيني لتنفيذ مشروعات نوعية في قطاع النقل البحري.

وأثمر التعاون المصري الصيني عن برامج مشتركة تتضمن بناء خمس سفن حديثة لصالح شركة الملاحة الوطنية، فضلًا عن بحث إنشاء ترسانة متخصصة في مصر لإصلاح السفن، بما يسهم في دعم الصناعة البحرية الوطنية وتعظيم الاستفادة من الموقع الاستراتيجي لمصر على خطوط التجارة العالمية.